小型裝載機(jī)柴油機(jī)早期磨損主要原因：新設(shè)備不歷經(jīng)磨合期就大負(fù)載運(yùn)作;空氣濾芯無效;應(yīng)用維護(hù)保養(yǎng)不善，汽車機(jī)油品質(zhì)差;點(diǎn)燃欠佳，使汽缸積碳過多。 

    降低缸套損壞，除布置、生產(chǎn)制造上采用耐腐蝕、抗磨損的對策外，在應(yīng)用與檢修工程項目中還應(yīng)留意以下內(nèi)容：恰當(dāng)啟動與上坡，涼車啟動后，應(yīng)在小油門踏板情況下暖車3～5 分鐘能夠上坡駕駛，剛初運(yùn)作時，應(yīng)小負(fù)載工作中過段時間，待溫度上升后再大負(fù)載工作 。 裝載機(jī)柴油發(fā)動機(jī)溫度過低，不可以保持穩(wěn)定的潤化，會擴(kuò)大汽缸壁的磨擦;溫度過高，則會使汽缸抗壓強(qiáng)度減少而加重?fù)p壞，乃至將會使活塞桿過多澎漲而導(dǎo)致安全事故，小型裝載機(jī)柴油發(fā)動機(jī)一切正常的操作溫度為80℃～90℃。超出95℃時，應(yīng)減少負(fù)載或關(guān)機(jī)水冷卻。 提升三濾(空濾器、機(jī)油濾芯和柴油濾清器)的維護(hù)保養(yǎng)工作中它是避免機(jī)械設(shè)備殘渣進(jìn)到汽缸、緩解缸壁損壞、增加柴油發(fā)動機(jī)使用期的關(guān)鍵對策，這對常常處在含塵量高的小型裝載機(jī)用柴油發(fā)動機(jī)至關(guān)重要。